Программа для расчёта конструкций RFEM 6 является основой нашей модульной системы программного обеспечения. Основная программа RFEM 6 используется для задания конструкций, материалов и нагрузок плоских и пространственных конструктивных систем, состоящих из плит, стен, оболочек и стержней. Программа также позволяет создавать комбинированные конструкции, а также моделировать тела и контактные элементы.
RSTAB 9 - это мощная программа для расчёта и проектирования 3D конструкций балок, каркасов или ферм, которая которая помогает инженерам-строителям соответствовать современным требованиям и отражает последние тенденции в области строительного проектирования.
Вы часто тратите слишком много времени на расчёт сечений? Программное обеспечение Dlubal и автономная программа RSECTION облегчают вашу работу, определяя характеристики и выполняя расчёт напряжений для различных сечений.
Вы всегда знаете, откуда дует ветер? Конечно, со стороны инноваций! RWIND 2 - это программа, которая использует цифровую аэродинамическую трубу для численного моделирования потоков ветра. Программа моделирует эти потоки вокруг зданий любой геометрической формы и определяет ветровые нагрузки на поверхности.
Вам нужен обзор зон снеговой, ветровой и сейсмической нагрузок? Тогда вы находитесь по адресу. Используйте инструмент Geo-Zone Tool для быстрого и лёгкого определения снеговых нагрузок, скоростей ветра и данных по сейсмике в соответствии с ASCE 7‑16 и другими нормативами различных стран.
Хотите попробовать в работе функции программ Dlubal Software? У вас есть такая возможность! Бесплатная полная версия на 90 дней позволяет вам в полной мере попробовать в работе все наши программы.
Можно прийти к выводу, что все расчеты для конкретного стержня или набора стержней были соблюдены, но 'непокрытое армирование' по-прежнему выводится. См. Также рисунки 01 и 02.
Причина этого в том, что курс 'существующей арматуры' для верхнего и нижнего слоев формируется из расположения арматурных стержней в поперечном сечении.
Арматурные стержни над центром тяжести назначаются ' верхнему слою ', а арматурные стержни ниже центра тяжести назначаются ' нижнему слою '. Это означает, что ход 'существующей арматуры' не учитывает фактический ход нулевой линии в поперечном сечении и проверяет, какой стержень арматуры фактически находится в зоне растяжения.
Однако в случае проверок проверяется фактический ход нулевой линии в сечении. Это означает, что арматурные стержни, которые были геометрически присвоены 'нижней арматуре' (ход существующей арматуры), могут быть математически присвоены растянутой арматуре. Это можно увидеть на рисунке 03. Арматурные стержни, отмеченные красным, были геометрически присвоены нижней арматуре. Однако из распределения напряжений в поперечном сечении видно, что они также находятся под растяжением и соответственно используются в расчетах. Для расчета применяются все стержни (красная и зеленая маркировка на рисунке 03). Таким образом, на данный момент все расчеты выполнены, хотя ход 'непокрытой арматуры' говорит об обратном.
Отображение направления основных опор в дополнительном модуле RF-LAMINATE
Отображение направления основных опор в программе RFEM
Дело наверное в том, что индексы напряжений из модуля RF‑LAMINATE, такие как σb,90, не относятся к местной системе координат поверхности из программы RFEM, а к направлениям ортотропии, заданным в окне «1.2 Характеристики материала» модуля RF‑LAMINATE (см. Рисунок 01).
Направления ортотропии можно отобразить также графически, активировав их в навигаторе «Изобразить» (см. Рисунок 02). Красная стрелка всегда представляет собой «нулевое направление» напряжения, то есть направление напряжения σb,0.
Но цвета стрелок можно при необходимости индивидуально настроить в параметрах изображения (категория «Общие», запись «Система осей»; «Система координат поверхности x,y,z (направления ортотропии)» (см. Рисунок 03).
Таким образом, напряжение σb,0 в данном направлении будет применено к каждому направлению ортотропии слоя, заданного в RF‑LAMINATE, а σ sub>b,90 затем будет применяться к напряжению, поперечному к заданным направлениям ортотропии.
Красная метка в навигаторе протокола результатов означает, что данный раздел начинается с новой страницы.
Можно определить разрыв страницы в протоколе результатов, щелкнув правой кнопкой мыши по соответствующей записи в навигаторе отчетов и выбрав в контекстном меню пункт «Начать с новой страницы».
В обоих случаях, показанных на Рисунке 01, действует нагрузка в 51 кН в общем направлении оси X. Проблема в том, что в обоих случаях используются разные дистрибутивы:
В варианте А зеленые нагрузки больше, а красные меньше, а в варианте Б наоборот. Самая большая проблема в варианте А заключается в том, что красные нагрузки странным образом такие же, как и в области выше, где все еще находятся промежуточные стержни (зеленая нагрузка).
Проблема здесь в области, обведенной желтым цветом. Сначала рассчитывается внутренняя нагрузка на всю поверхность (51 кН), а затем из нее вычитаются замкнутые ячейки (плоскость, полностью обрамленная стержнями).
Поскольку поверхность, обрамленная желтым цветом, не является ячейкой (ограничительный стержень между Узлом 20 и Узлом 36 отсутствует), это особый случай. Генератор нагрузки работает следующим образом:
Путем вычитания горизонтальных стержней образуется большая условная ячейка между узлами 23, 760, 36 и 20. Из-за уже упомянутой отсутствующей ячейки предполагается, что все внешние стержни имеют постоянную нагрузку (1,6 и 1,0 кН/м), а оставшаяся нагрузка распределяется на внутренние стержни. Таким образом, в варианте А зеленая нагрузка выше, а красная меньше. Чтобы изменить это распределение, в генераторе нагрузки доступна опция «Использовать все стержни», как показано на Рисунке 02.
Эта опция позволяет внутренне создать недостающую ячейку и распределить нагрузки согласно варианту B. В нашей Базе знаний вы найдете интересную статью на эту тему:
http://www.dlubal.com/blog/9034/dlubal-rfem-5-rstab-8-behandlung-von-unbelasteten-staben-bei-der-lastgenerierung/